Dojazd

Javascript is required to view this map.

Jednym z głównych atutów Alchemii jest bez wątpienia jej lokalizacja. Aglomeracja trójmiejska na linearny charakter, jest długa i stosunkowo wąska. Usytuowanie kompleksu w jej geograficznym centrum - bezpośrednio przy Alei Grunwaldzkiej - ma wyjątkowe znaczenie dla osób, które będą pracowały na terenie inwestycji. Łatwy i szybki dojazd samochodem zarówno z dzielnic mieszkalnych Gdańska, jak i z Gdyni czy Sopotu to ogromne udogodnienie i oszczędność czasu dla osób, które korzystają z tego środka lokomocji.

Infrastruktura drogowa w okolicy Alchemii to trzypasmowy odcinek Alei Grunwaldzkiej, zapewniający płynność ruchu kołowego. Pracownicy i użytkownicy Alchemii, będą mieli do dyspozycji bezpośredni dostęp do przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej – Gdańsk Przymorze Uniwersytet. Kilka przystanków autobusowych usytuowanych w najbliższej okolicy jest udogodnieniem dla osób podróżujących na mniejsze odległości w obrębie Gdańska. Po zakończeniu modernizacji układu komunikacyjnego ulicy Słowackiego, czas dojazdu do portu lotniczego im. Lecha Wałęsy będzie wynosił około 15 minut. 

 
 

 

Organizacja ruchu kołowego

Dogodna lokalizacja to nie wszystko. Istotna jest również taka organizacja ruchu pieszego i kołowego, która umożliwia sprawny wjazd i wyjazd z terenu inwestycji. Układ komunikacyjny Alchemii zakłada bezpośredni wjazd i wyjazd z Alei Grunwaldzkiej, a także dodatkowy wyjazd, poprzez włączenie w ulicę Kołobrzeską. Ruch kołowy na terenie inwestycji będzie zorganizowany przy pomocy dwóch ulic serwisowych, jednej zlokalizowanej równolegle do Alei Grunwaldzkiej od frontu, drugiej usytuowanej z tyłu, równolegle do torów kolejowych.

 

 

Organizacja ruchu kołowego

Organizacja ruchu pieszego

Przy projektowaniu Alchemii wzięto bardzo poważnie pod uwagę osoby, które korzystają z transportu publicznego. Właśnie dla nich zostanie zrealizowane bezpośrednie wejście z terenu inwestycji na peron przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej – Gdańsk Przymorze Uniwersytet. Rozwiązanie to, oprócz komfortu zapewniać będzie także wysoki poziom bezpieczeństwa pieszych. Istotnym elementem układu funkcjonalnego będzie również rozdzielenie stref wejściowych do części biurowej i sportowo-rekreacyjnej. Zapewni to płynność ruchu pieszego oraz brak kolizji funkcjonalnych.

Organizacja ruchu pieszego